本網(wǎng)鐵嶺消息（鄭利華 報(bào)道）10月19日，夾江水工引綽濟(jì)遼工程PCCP管線段采購五標(biāo)(鋼管)項(xiàng)目最后一車鋼管發(fā)運(yùn)出廠，標(biāo)志著該項(xiàng)目供貨圓滿結(jié)束。

該項(xiàng)目由水電七局承接，夾江水工德陽分公司負(fù)責(zé)履約執(zhí)行，總工程量約18000噸。鋼管制造包括直縫鋼管、彎管、岔管、三通、四通、穿墻套管、絕緣接頭及伸縮節(jié)等，鋼管主材材質(zhì)為Q345R和Q690D，Q690D管件的最大板厚達(dá)50毫米。

自2021年1月初正式開工以來，夾江水工克服疫情嚴(yán)控、原材料價(jià)格暴漲且合同沒有調(diào)差條款的雙重壓力，于2023年8月底順利完成所有鋼管的制造，按照安裝現(xiàn)場(chǎng)需求發(fā)運(yùn)產(chǎn)品，滿足現(xiàn)場(chǎng)13個(gè)標(biāo)段施工需求，受到業(yè)主充分肯定。在項(xiàng)目執(zhí)行中，夾江水工堅(jiān)持黨建示范引領(lǐng)，強(qiáng)化項(xiàng)目履約和現(xiàn)場(chǎng)文明施工雙管齊抓，加大現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)指導(dǎo)，攻克管道制造技術(shù)難題，獲得水電七局“2022年度文明工程”稱號(hào)，并通過與業(yè)主方的積極溝通，實(shí)現(xiàn)鋼材價(jià)差調(diào)整，項(xiàng)目最終扭虧為盈。

據(jù)了解，夾江水工負(fù)責(zé)執(zhí)行的引綽濟(jì)遼二期項(xiàng)目正在蹄疾步穩(wěn)生產(chǎn)中。引綽濟(jì)遼工程是內(nèi)蒙古自治區(qū)推動(dòng)可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略性工程，輸水工程線路總長約390公里，其中管線段全長約206公里。工程完工后將大大緩解內(nèi)蒙古西遼河流域嚴(yán)重缺水狀況，對(duì)當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展有著重大意義。（責(zé)任編輯 蒲玉鳳）

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